充电桩安装
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充电桩安装密度远远不够 纯电动车陷入两难境地

2021-02-25 15:52:40

  随着对环保问题的重视,纯电动车的整体数量,在全球范围内是越来越多,这也逐渐暴露出了汽车市场对充电桩的巨大需求,求远远大于供的场面到底该如何解决呢?

  纯电动车的保有量,目前来看是与时间的推移呈正比的,但是充电桩的数量,显然要比这个数据增长的要慢许多,如果不能及时解决充电桩的问题,那么很快纯电动车的数量就会遭遇瓶颈。

  有网友说,在购买纯电动车的时候,不都是厂家随车配的有免费家用充电桩吗?

  这句话说得虽然在理,可也要考虑到购买车型的消费者,并不是每个消费者都有客观条件,能做到一车一桩的,如固定停车位、小区对充电桩安装的管制等问题,这些都直接影响到家庭充电桩的安装数量。

充电桩安装

  不信?那咱们用数据来说话,截止到今年8月份,国内注册的纯电动车数量约为114万辆,而家庭固定充电桩约为79万台,也就是说有35万左右的消费者,因为种种条件并没有安装家庭固定充电桩,这个比例占比为30.66%。

  家庭固定充电桩这条路走不通,那么商用的收费充电桩可以吗?

  从目前已知的数据来看,如果以运营充电桩数量超过1万台的标准来算,在国内的充电桩运营企业一共有9家满足标准,这与保有量呈上升趋势的纯电动车数量而言,虽然不能说是杯水车薪,但从整体供需角度来看,还是做不到一车一桩的。

  如果充电桩的事情不解决掉,那么纯电动车的售卖很快就会出现问题,消费者对充电桩的焦虑程度,直接就影响到购车的欲望,这对新能源汽车的发展,可是有着非常消极的作用。


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